اتصال سقف عرشه فولادی به تیرآهن

اجرای سقف متال دک یا سقف عرشه فولادی امروزه به دلیل سهولت و تسریع مراحل اجرا طرفداران زیادی در دنیا دارد. در این روش، سقف با استفاده از ورق های گالوانیزه ذوزنقه ای شکل آجدار و با حذف قالب بندی سنتی و بدون استفاده از شمع اجرا می شود.

از خصوصیات بارز سقف عرشه فولادی نسبت به سقف های مشابه سبکی ۲۰ تا ۵۰ درصدی آن و سرعت اجرای ۱۱ برابری آن نسبت به سقف های معمولی مانند دال بتنی و تیرچه بلوک می باشد.

مزایای سقف عرشه فولادی:

• حذف قالب بندی و شمع گذاری
• قابلیت اجرا و عملیات بتن ریزی کلیه سقف های ساختمان به طور همزمان
• کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تیرهای فرعی و صرفه جویی در مصرف فولاد
• صرفه جویی ۲۰ درصدی در مصرف بتن سقف
• ایجاد سطح یکنواخت در زیر سقف
• بازگشت سریع سرمایه به دلیل تسریع در زمان اجرا
• حذف عملیات کفراژ بندی و دکفراژ
• بالا بردن صلبیت ساختمان و مقاومت در برابر نیروهای جانبی و به تبع آن عملکرد مناسب در برابر زلزله
• عبور آسان و سالم تاسیسات از زیر سقف

اجزاء سقف کامپوزیت عرشه فولادی:

۱- عرشه فولادی
۲- برش گیر
۳- فلاشینگ
۴- آرماتور
۵- بتن

۱- عرشه فولادی

مصالح اصلی سقف کامپوزیت عرشه فولادی، ورق فولادی گالوانیزه می باشد که به روش نورد سرد در ضخامت های ۰٫۸ تا ۱٫۲ میلیمتر بوسیله دستگاه هایی با غلطک های مخصوص و در طرح های متنوع بصورت ذوزنقه ای شکل داده می شوند. آجدار کردن سطح ورق باعث بوجود آمدن پیوستگی کافی بین ورق گالوانیزه و بتن می شود تا نقش فولاد کششی را به خوبی ایفا کند.

۲- برش گیر

برش گیرها یا گل میخ های خاص مورد استفاده در سقف کامپوزیت عرشه فولادی به جهت نوع مصالح و روش خاص اجرای آن، از نقاط قوت این سقف محسوب می شود. قطر این برش گیرها حداکثر ۲۰mm است و ارتفاع آنها بسته به شکل ورق فولادی متغیر می باشد. در نهایت حداقل ارتفاع گل میخ بعد از نصب که از بالای ورق ذوزنقه ای اندازه گیری می شود، نباید کمتر از ۴۰mm باشد.

۳- فلاشینگ

فلاشینگ به ورق های L شکلی که پس از نصب ورق ها به جهت جلوگیری از خروج بتن از اطراف سقف ها، دور باز شوها و کناره های راه پله ها نصب می شوند، گفته می شود.

۴- آرماتوربندی

آرماتورهای حرارتی که بر روی سقف های عرشه فولادی نصب می شوند، به چهار منظور اجرا می گردند که عبارتند از:

  • مقاومت در مقابل لنگر منفی در دهانه های ممتد و کنسول ها
  • به عنوان آرماتور حرارتی اجرا می شوند.
  • بارهای متمرکز در محل بازشوها
  • مقاومت در مقابل لنگر مثبت

۵- بتن

در آخرین مرحله از اجرای سقف کامپوزیت عرشه فولادی مطابق با مشخصات فنی بتن در طبقات اجرا می شود و عملیات تسطیح پایانی انجام می گردد. ضخامت دال بتنی در بالای کنگره ورق ذوزتقه ای، نباید کمتر از ۵۰mm باشد.